2016 PORSCHE Panamera 4S Diesel (971) 4.0 V8 8AT (422 HP)

Avere un'auto che potesse viaggiare in tutte le condizioni atmosferiche e trascorrere più tempo sulla strada tra un rifornimento e l'altro potrebbe definire un buon viaggiatore a lungo raggio. La Panamera 4S Diesel era proprio così.

Gli europei erano i più desiderosi di ricevere una Panamera a gasolio e, essendo una Porsche, era automaticamente dotata di prestazioni sufficientemente buone per qualsiasi lungo viaggio. Inoltre, avere un sistema di trazione integrale significa che potrebbe essere una buona scelta per qualcuno che vuole andare a sciare in Svezia mentre vive sulle rive del Mar Mediterraneo.

Il 2016 è iniziato bene con un nome già affermato sul mercato e l'aspetto era decisamente migliore. La parte posteriore sembrava una specie di 911, ma migliore. I designer hanno provato a costruire un cofano corto e hanno spostato una parte del motore sotto l'area del parabrezza. I fari erano molto simili a quelli della 911 e l'auto ha avuto un grande successo.

All'interno, la mania del touch-screen ha preso piede e alcuni pulsanti della console centrale e del cruscotto sono scomparsi. Un'unità di infotainment touch-screen da 12,3" ha trovato posto sul cruscotto. Era ben integrata ma senza una connessione Android Auto. Il reparto marketing Porsche ha affermato che i suoi utenti sono per lo più utenti iPhone, quindi l'hanno abbinata solo ad Apple CarPlay. Gli utenti di telefoni Android hanno dovuto scaricare un'app Porsche speciale che potesse funzionare con l'unità. Il cruscotto presentava un tachimetro analogico al centro, un omaggio alla Porsche 356. Ai lati, due schermi TFT da 7" potevano mostrare varie informazioni sull'auto, sul computer di bordo, sulla navigazione, ecc.

La Panamera 4S Diesel era alimentata da un'unità V8 biturbo. Offriva 422 CV, una delle auto a gasolio più potenti sul mercato. Era abbinata a una trasmissione automatica a 8 velocità e trasmetteva la sua potenza a tutte e quattro le ruote.