2016 PORSCHE Panamera Turbo (971) 4.0L V8 8AT AWD (550 HP)

La Porsche a quattro porte era già accettata in tutto il mondo, perfino dagli appassionati Porsche che incolpavano la casa automobilistica tedesca per le auto che avevano salvato il marchio: la Cayenne e la Panamera.

La seconda generazione della Panamera è arrivata nel 2016 e il suo design ha risolto tutti i problemi della prima generazione. Il bell'aspetto di una coupé a quattro porte, combinato con i dettagli esterni del veicolo, ha compensato coloro che hanno aspettato e si sono fidati del marchio Porsche. Sembrava un modello 911 allungato, ma con il motore nella parte anteriore. I fari a 4 LED montati di serie erano uno degli elementi di design chiave che rendevano l'auto attraente. La Panamera 4S presentava cerchi in lega leggera da 19" e solo due colori di serie: nero e bianco di serie. Stranamente, il tergicristallo posteriore era montato come optional e così anche la telecamera per la retromarcia.

Il sistema di infotainment può essere abbinato a un sistema audio premium Bose o Burmeister per una migliore qualità audio offerta come optional. Il sistema può essere abbinato a uno smartphone tramite un'app dedicata Porsche. Android Auto non era disponibile. I sedili standard regolabili a 14 vie avrebbero potuto essere aggiornati a una coppia di sedili a 18 vie.

La Panamera Turbo era il miglior equilibrio tra prestazioni, lusso e comfort. Il nuovo motore biturbo da 4,0 litri offriva 30 CV in più rispetto al suo predecessore, nonostante avesse una cilindrata inferiore. Il PASM (Porsche Adaptive Suspension Management) era montato come optional, così come il Porsche Chrono Package. Era dotata di serie di un cambio automatico a 7 velocità (PDK, a doppia frizione) che inviava la sua coppia in tutte le curve tramite il sistema PTM (Porsche Traction Management).