Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
RAM ha rinnovato la gamma 2500 per l'anno modello 2016 e ha apportato diversi miglioramenti in tutte le aree. Nella forma della cabina normale,…
RAM ha rinnovato la gamma 2500 per l'anno modello 2016 e ha apportato diversi miglioramenti in tutte le aree. Nella forma della cabina normale, il noto pick-up forniva tutto ciò che era necessario per un camion che lavorava duro.
Mentre la maggior parte dei clienti privati cercava le versioni più grandi del veicolo, le aziende che avevano bisogno di un cavallo da tiro semplice e pratico hanno scelto la versione Regular Cab. L'hanno fatto non solo perché era la più conveniente, ma anche perché aveva un cassone più lungo.
L'esterno dell'auto variava a seconda del livello di allestimento. Mentre i modelli base sfoggiano paraurti neri ed erano offerti solo in bianco, le altre versioni erano fornite di vari colori e paraurti cromati. Inoltre, il modello base presentava cerchi in acciaio. Tuttavia, la casa automobilistica forniva un'opzione per alcuni cerchi in lega per i livelli di allestimento superiori.
RAM sapeva che la maggior parte dei camion da lavoro venivano utilizzati per lavori sporchi quotidiani, ed è per questo che forniva il veicolo con rivestimenti in tessuto o vinile. Quest'ultimo era offerto sulla versione Tradesman insieme a un set di finestrini a manovella. Inoltre, la plastica sul cruscotto era robusta e progettata per essere pulita con un pezzo di stoffa. Ma se i clienti chiedevano di più, la casa automobilistica forniva finiture di qualità superiore e un'unità di infotainment Uconnect da 8,4" con telecamera per la retromarcia.
Sotto il cofano, la Regular Cab ha ricevuto un'ampia scelta di motori, a partire da un V-8 da 5,6 litri fino a un Hemi da 6,4 litri. Le versioni diesel sfoggiano ganci di traino nella parte anteriore e Cummins ha fornito i motori inline-six da 6,7 litri. Inoltre, la casa automobilistica ha fornito un'opzione per un propulsore CNG V8.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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