2016 TOYOTA C-HR 1.2L Turbo 6MT (116 HP)

Nel 2016, la CH-R è stata l'interpretazione della Toyota del mercato dei crossover, combinando con successo un design da coupé con una posizione di guida alta: CH-R era l'acronimo di Coupe High Rider.

La CH-R era ultramoderna sia all'interno che all'esterno. L'abitacolo era dotato di un futuristico touchscreen centrale che controllava quasi tutto, mentre il cruscotto ordinato era facile da usare.

In tutta la cabina sono stati utilizzati materiali morbidi con finiture piacevoli al tatto e i sedili avvolgenti offrono un comfort eccezionale.

Un piccolo inconveniente era rappresentato dalla scarsa visibilità posteriore generata dai montanti posteriori. Con i piccoli finestrini posteriori, la cabina posteriore non dava una sensazione di ariosità e non entrava molta luce.

Qualcuno potrebbe essere stato facilmente ingannato dall'aspetto esteriore e aver pensato che i sedili posteriori non offrissero abbastanza spazio per le gambe o per la testa, tuttavia, la CH-R era un'auto spaziosa. I sedili posteriori non potevano ospitare passeggeri molto alti a causa dello spazio limitato per la testa, tuttavia, le persone normali si sedevano comodamente con più che sufficiente spazio.

L'area di carico non era la migliore della categoria, con una capacità di soli 377 litri. Mentre i sedili posteriori potevano essere ripiegati, non potevano essere ripiegati allo stesso livello del tappetino del carico, quindi non potevamo dire che si piegavano in piano per consentire un facile stoccaggio di oggetti più grandi.

Dotata di sospensioni comode, la CH-R ha gestito piuttosto bene le strade dissestate. Tuttavia, la versione AWD era più rigida di quella 2WD.

Lo sterzo era sufficientemente leggero per facilitare le manovre in città e sufficientemente preciso per comportarsi bene sulle strade aperte al traffico.

Nel complesso, la CH-R era un'auto piacevole da guidare, con un aspetto esterno distintivo ed elegante.