2017 PORSCHE 911 Carrera T 3.0L 7AT RWD (370 HP)

La Porsche 911 Carrera T del 2017 ha evocato la Carrera T del 1968, un'auto costruita per i puristi con meno peso e caratteristiche ispirate alle corse. Proprio come il suo predecessore, la versione del 2017 è stata costruita per i puristi.

Nel 1968, Porsche presentò la Carrera T in edizione limitata. Fu progettata per le prestazioni e presentava un differenziale posteriore bloccabile, per migliorare l'accelerazione e i tempi sul giro. Funzionò e fu elogiata dai gentleman driver di quei tempi. La Carrera T del 2017 si basava sugli stessi principi, ma con più caratteristiche tecnologiche.

La Carrera T del 2017 era più leggera della Carrera standard. Presentava vetri leggeri per i finestrini posteriori e laterali posteriori. Nella parte anteriore, presentava uno spoiler anteriore aerodinamicamente migliorato. Le sottili luci di marcia diurna erano installate sopra le prese d'aria laterali nel grembiule. Gli specchietti retrovisori argentati erano verniciati in Agate Grey Metallic, indipendentemente dal colore dell'auto.

All'interno, i sedili posteriori, l'unità di infotainment e le maniglie delle portiere sono caduti per risparmiare peso. Tuttavia, i clienti avrebbero potuto scegliere senza costi aggiuntivi di installare nuovamente i sedili e il PCM (Porsche Communication Management). Al posto delle maniglie, c'erano degli anelli. I sedili sportivi elettrici a quattro vie presentavano il tessuto Sport-Tex. Come optional, erano offerti un paio di sedili a secchiello.

Il lato tecnico era molto più avanzato rispetto alla versione del 1968. Presentava un motore flat-six biturbo, abbinato a un cambio manuale a 7 marce. Un cambio automatico a 7 marce (doppia frizione) era offerto come optional. Il differenziale autobloccante con rapporti posteriori più corti consentiva un migliore controllo dell'auto. Grazie al sistema di sterzo integrale, l'auto aveva una migliore velocità in curva.