2017 PORSCHE 911 Carrera T 3.0L 7AT RWD (370 HP)

El Porsche 911 Carrera T 2017 evocaba al Carrera T de 1968, un coche diseñado para puristas, con menos peso y características inspiradas en las carreras. Al igual que su predecesor, la versión 2017 fue diseñada para puristas.

En 1968, Porsche presentó el Carrera T de edición limitada. Fue diseñado para ofrecer un gran rendimiento y contaba con un diferencial trasero bloqueable para mejorar la aceleración y los tiempos por vuelta. Funcionó y fue elogiado por los conductores de la época. El Carrera T de 2017 se basó en los mismos principios, pero con más características tecnológicas.

El Carrera T 2017 era más ligero que el Carrera estándar. Presentaba vidrios livianos en las ventanas traseras y laterales. En la parte delantera, presentaba un alerón delantero mejorado aerodinámicamente. Las delgadas luces de circulación diurna se instalaron sobre las tomas de aire laterales del faldón. Los espejos retrovisores plateados estaban pintados en gris ágata metalizado, independientemente del color del automóvil.

En el interior, los asientos traseros, el sistema de infoentretenimiento y las manillas de las puertas se han eliminado para ahorrar peso. Sin embargo, los clientes podían optar por instalar los asientos y el PCM (Porsche Communication Management) en el respaldo sin coste adicional. En lugar de manillas, había presillas. Los asientos deportivos eléctricos de cuatro posiciones estaban revestidos con tejido Sport-Tex. Como opción, se ofrecían un par de asientos tipo butaca.

El aspecto técnico era mucho más avanzado que en la versión de 1968. Contaba con un motor bóxer de seis cilindros con doble turbocompresor, acoplado a una caja de cambios manual de siete velocidades. Se ofrecía como opción una automática de siete velocidades (doble embrague). El diferencial trasero de relación más corta con bloqueo permitía un mejor control del coche. Gracias al sistema de dirección en las cuatro ruedas, el coche tenía una mejor velocidad en las curvas.