2017 PORSCHE 911 Carrera T 3.0L 7AT RWD (370 HP)

La Porsche 911 Carrera T 2017 évoque la Carrera T de 1968, une voiture conçue pour les puristes avec un poids réduit et des caractéristiques inspirées de la course. Tout comme sa prédécesseure, la version 2017 a été conçue pour les puristes.

En 1968, Porsche a dévoilé la Carrera T en édition limitée. Elle était conçue pour la performance et comportait un différentiel arrière verrouillable, pour améliorer l'accélération et les temps au tour. Cela fonctionnait et elle était saluée par les gentlemen drivers de l'époque. La Carrera T 2017 était basée sur les mêmes principes, mais avec plus de fonctionnalités technologiques.

La Carrera T 2017 était plus légère que la Carrera standard. Elle était dotée de vitres arrière et latérales en verre léger. À l'avant, elle était dotée d'un aileron avant à lèvre aérodynamique améliorée. Les feux de jour minces étaient installés au-dessus des écopes latérales du tablier. Les rétroviseurs extérieurs argentés étaient peints en gris agate métallisé, quelle que soit la couleur de la voiture.

A l'intérieur, les sièges arrière, l'unité d'infodivertissement et les poignées de porte ont été retirés pour gagner du poids. Les clients auraient cependant pu choisir de réinstaller les sièges et le PCM (Porsche Communication Management) sans frais supplémentaires. Au lieu de poignées, il y avait des boucles. Les sièges sport à réglage électrique à quatre directions étaient en tissu Sport-Tex. En option, une paire de sièges baquets était proposée.

Le côté technique était bien plus avancé que sur la version de 1968. Elle était équipée d'un moteur flat-six biturbo, accouplé à une boîte manuelle à 7 rapports. Une boîte automatique à 7 rapports (double embrayage) était proposée en option. Le différentiel arrière à rapports plus courts autorisait un meilleur contrôle de la voiture. Grâce au système de direction intégrale, la voiture avait une meilleure vitesse en virage.