2017 PORSCHE 911 GT2 RS (991) 3.8L 7AT (700 HP)

Progettata per la pista e venduta per l'uso su strada per ottenere l'omologazione FIA, la GT2 RS è stata la 911 più potente offerta dalla casa automobilistica tedesca nel 2017.

La GT2 RS è stata presentata al Goodwood Festival of Speed nel Regno Unito. Sembrava selvaggia. Il grembiule piatto e basso presentava una grande griglia centrale e due prese d'aria laterali abbastanza grandi da fungere da lanciasiluri. Sul cofano, sono state installate due prese d'aria aggiuntive. Un set di prese d'aria di estrazione è stato posizionato sopra i parafanghi anteriori e nella parte posteriore, un grande alettone regolabile ha completato il kit aerodinamico. Due grandi scarichi rotondi perforavano il grembiule posteriore, che presentava griglie a maglie aggiuntive. La maggior parte dei miglioramenti aerodinamici sono stati realizzati in plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), lo stesso materiale utilizzato negli sport motoristici.

All'interno, la GT2 RS aveva un design speciale per i sedili anteriori a guscio in fibra di carbonio ispirati alle corse, mentre dietro di essi una gabbia di sicurezza riempiva lo spazio. Non c'era un sistema di infotainment. Un volante a tre razze con leve del cambio in alluminio montate dietro migliorava l'abitacolo da corsa. Il quadro strumenti presentava quattro quadranti con uno sfondo grigio chiaro per il tachimetro montato centralmente.

Il lato tecnologico dell'auto era un capolavoro firmato dal Porsche Motorsport Department. Il motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri della normale Porsche Turbo S è stato pesantemente modificato. I turbocompressori sono stati sostituiti da altri più grandi, l'intercooler ha ricevuto un sistema automatico a spruzzo d'acqua per aiutare a raffreddare l'aria. Il risultato è stato un'unità mostruosa da 700 CV abbinata a un cambio automatico PDK (doppia frizione) a 7 velocità che inviava la potenza alle ruote posteriori. Lo sterzo dell'asse posteriore era montato di serie.