2018 AURUS Senat S600 4.4L V8 9AT (598 HP)

Mentre la limousine Senat L700, più grande, era costruita per i presidenti e i governanti del Paese, la Senat S600 era realizzata come una normale berlina di lusso.

Con un nuovo marchio di lusso tutto suo, gli oligarchi russi potrebbero abbandonare la loro Classe S e le Rolls-Royce e prendere una berlina di lusso russa, orgogliosa. La casa automobilistica ha promesso che avrebbe iniziato la produzione nel 2020 e avrebbe accettato ordini da chiunque volesse avere un veicolo progettato per la Duma di Stato (Parlamento russo). Ma la produzione è stata nuovamente ritardata e avviata nel 2021.

Yuri Chernenko ha terminato il suo design dopo lunghi dibattiti e discussioni con potenziali clienti e una giuria di 24 designer professionisti. Sebbene assomigliasse a una Rolls-Royce Ghost, il design di ispirazione era la ZIS-110 del 1945, che a sua volta era ispirata a una Packard. La sua griglia alta con listelli verticali e il design della cabina arretrata e il lunotto posteriore inclinato erano diversi da qualsiasi altra auto progettata e costruita in Russia o, prima di allora, nell'URSS. I fari anteriori e posteriori a LED sono stati sviluppati dal NAMI, l'istituto di ricerca statale della Federazione Russa.

Gli interni presentavano un mix di pelle e finiture in legno in un esclusivo tema di design russo. Il suo display di infotainment era allo stesso livello dello schermo TFT installato per il pannello degli strumenti e l'intero cruscotto. La console centrale sfoggiava il selettore del cambio e la manopola rotante per l'unità di infotainment. Aurus offriva l'opzione di due sedili singoli o una panca profilata per due nella parte posteriore. Tutti i sedili erano dotati di reclinazione elettrica e scorrimento.

Per il gruppo propulsore, NAMI ha collaborato con Porsche e ha sviluppato un sistema ibrido con un motore V-8 biturbo da 4,4 litri. La sua trasmissione automatica a nove velocità trasmetteva la potenza in tutte le curve.