2018 AURUS Senat S600 4.4L V8 9AT (598 HP)

Alors que la plus grande limousine Senat L700 a été construite pour les présidents et les dirigeants du pays, la Senat S600 a été conçue comme une berline de luxe ordinaire.

Avec leur nouvelle marque de luxe, les oligarques russes pourraient abandonner leur Classe S et leurs Rolls-Royce et adopter une berline de luxe russe. Le constructeur automobile avait promis de lancer la production en 2020 et de prendre les commandes de tous ceux qui souhaitent avoir un véhicule conçu pour la Douma d'État (le Parlement russe). Mais la production a été une nouvelle fois retardée et a débuté en 2021.

Yuri Chernenko a finalisé son design après de longs débats et discussions avec des clients potentiels et un jury de 24 designers professionnels. Même si elle ressemblait à une Rolls-Royce Ghost, le design d'inspiration était celui de la ZIS-110 de 1945, elle-même inspirée d'une Packard. Sa calandre haute à lamelles verticales, son design orienté vers l'arrière et sa lunette arrière inclinée étaient différents de tous les autres véhicules conçus et construits en Russie ou, avant cela, en URSS. Les phares et les feux arrière à LED ont été développés par le NAMI, l'Institut national de recherche de la Fédération de Russie.

L'intérieur était composé d'un mélange de cuir et de boiseries dans un style de design russe exclusif. L'écran d'infodivertissement était au même niveau que l'écran TFT installé pour le tableau de bord et l'ensemble du tableau de bord. La console centrale comportait le sélecteur de vitesse et le bouton rotatif de l'unité d'infodivertissement. L'Aurus offrait le choix entre deux sièges individuels ou une banquette profilée pour deux à l'arrière. Tous les sièges étaient inclinables et coulissants à commande électrique.

Pour le groupe motopropulseur, NAMI a collaboré avec Porsche et a développé un système hybride avec un moteur V-8 biturbo de 4,4 litres. Sa transmission automatique à neuf rapports transmet la puissance dans tous les virages.