2019 Audi A1 citycarver 1.5L 35 TFSI S tronic 7AT FWD (150 HP)

Nel 2019, Audi ha lanciato sul mercato un crossover di piccole dimensioni basato sulla stessa piattaforma del suo piccolo membro della famiglia, l'A1.

Crossover e SUV andavano a ruba e, grazie alla sua vasta esperienza nel settore della trazione integrale, Audi si è aggiudicata una grossa fetta di mercato. Eppure, nel segmento delle subcompatte premium, non aveva nulla da mettere sul tavolo contro la Countryman della MINI. Quindi, la citycarver è stata inventata per colmare quella lacuna.

Il reparto design di Audi aveva modificato la fascia anteriore della citycarver rispetto a quella montata sulla A1. Aveva ancora gli stessi fari, ma il paraurti era stato leggermente modificato con alcune finiture aggiuntive sul lato inferiore e sulle prese d'aria laterali che fiancheggiavano la massiccia griglia singleframe. Di profilo, l'altezza da terra aumentata di quasi due pollici (50 mm) confermava la posizione da crossover. Infine, nella parte posteriore, l'auto aveva utilizzato gli stessi fanali posteriori della A1 ma un paraurti più robusto ornato da un rivestimento nero.

La casa automobilistica non pensava che gli interni dell'auto dovessero differire profondamente da quelli montati sulla sorella non crossover, la normale A1. Quindi, ha installato lo stesso Audi Virtual Cockpit con un display TFT nel quadro strumenti, completato da un touchscreen da 10,1" posizionato in cima alla consolle centrale per il sistema di infotainment. Tuttavia, c'erano alcuni rivestimenti interni specifici per questa versione.

Ad alimentare questo crossover subcompatto c'era un motore da 1,0 litri in linea a tre o da 1,5 litri in linea a quattro, disponibili in tre livelli di potenza. Erano abbinati a cambi manuali a cinque o sei marce o a un automatico a sette marce. Tuttavia, nessuna delle versioni era a trazione integrale.