2019 PORSCHE 911 Carrera Coupe (992) 3.0L 8AT (385 HP)

Dopo 55 anni dall'introduzione del prototipo della Porsche 911, denominato 901, l'ottava generazione è stata svelata a novembre 2018 a Los Angeles con le versioni Carrera S e Carrera 4S. Stranamente, però, la Carrera è stata presentata nel 2019.

C'è stata una lunga strada tra la prima Porsche 911 aspirata naturalmente e la Carrera Coupe del 2021. Mentre la prima 911 era per la pura esperienza di guida sportiva, l'ottava generazione era un mix di prestazioni, eleganza, lusso ed esclusività. Non era più solo un'auto sportiva. Ha guadagnato uno status symbol.

La parte anteriore dell'auto presentava lo stesso design dei fari rotondi, ma si era evoluta. Presentava le luci diurne a LED a quattro punti. Il grembiule più grande nella parte anteriore presentava prese d'aria più grandi, poiché la Carrera aveva un motore biturbo e non era più aspirato naturalmente. Le maniglie delle portiere a scomparsa a filo della carrozzeria sembravano lisce. È interessante notare che l'auto era dotata di cerchi in lega leggera da 19" nella parte anteriore e da 20" per l'asse posteriore. Nella parte posteriore, dietro il parabrezza, il terzo semaforo mostrava il numero 11 quando era acceso.

All'interno, la Carrera era dotata di tutti i comfort e gli elementi di lusso richiesti da un'auto sportiva esclusiva come la Porsche 911. I sedili sportivi e le finiture avevano un aspetto premium. Il quadro strumenti presentava i classici cinque quadranti, ma solo il tachimetro era analogico. Gli altri quattro erano display TFT. Uno schermo da 10,9" per il PCM (Porsche Communication Management) era installato al centro del cruscotto.

Il flat-six sotto il cofano motore era un motore turbocompresso da 3,0 litri che sviluppava 385 CV. Era abbinato di serie alla nuova trasmissione automatica a 8 velocità (PDK).