2019 Toyota Highlander 2.5L 8AT FWD (240 HP)

Toyota ha presentato la quarta generazione dell'Highlander al Salone dell'auto di New York del 2019, che è stata la risposta della casa automobilistica al segmento dei crossover a tre file.

La casa automobilistica giapponese ha introdotto l'Highlander nella sua gamma nel 2000 e l'ha messa a confronto con altri SUV di medie dimensioni, come la Chevrolet Trailblazer e la Jeep Grand Cherokee. Toyota ha realizzato il suo nuovo arrivato sulla stessa piattaforma della Lexus RX e, poiché aveva una solida reputazione per la costruzione di veicoli affidabili, lo ha venduto in numeri significativi. Inoltre, era adatto anche per famiglie numerose poiché era un veicolo a tre file. Ma andiamo avanti fino al 2019, quando l'auto ha raggiunto la sua quarta generazione, e ha brillato in molti ambiti, compresi gli interni.

Partendo dalla parte anteriore, l'Highlander 2020 non aveva lo stesso aspetto umile. I suoi fari a LED inclinati all'indietro avevano un atteggiamento aggressivo rispetto al suo predecessore. L'Highlander 2020 era disponibile in cinque livelli: L, LE, XLE, Limited e Platinum. I livelli inferiori erano dotati di una griglia argentata, mentre le due versioni superiori presentavano un motivo nero e una cornice cromata. Ai lati, i fendinebbia erano ordinatamente integrati in una serie di prese d'aria, mentre sul grembiule, la casa automobilistica ha aggiunto una seconda presa d'aria per aiutare a raffreddare il motore e un elemento della carrozzeria argentato che imitava una piastra paramotore. Tuttavia, gli aspetti più sorprendenti del veicolo quando visti dalla parte anteriore erano la cupola di potenza longitudinale sul cofano e la finitura cromata che sfoggiava il logo del marchio.

Dal suo profilo, il SUV a tre file sembrava sportivo grazie alla sua linea di cintura ascendente e alle linee scolpite delle portiere che emergevano sui pannelli posteriori. Per enfatizzare la caratteristica fuoristrada del veicolo, Toyota ha aggiunto finiture in plastica nera attorno ai passaruota e un set di cerchi in lega leggera da 18 pollici, con un'opzione per un set da 20 pollici, a seconda della versione. Gli specchietti retrovisori presentavano calotte in tinta con la carrozzeria ma steli neri. Infine, sul retro, gli ampi fanali posteriori emergevano dai pannelli posteriori alla fascia posteriore sul portellone posteriore inclinato in avanti.

All'interno, l'Highlander 2020 era disponibile con due o tre file di sedili e spazio per un massimo di otto persone a bordo. Tuttavia, non era grande quanto un minivan, ma anche i sedili più arretrati potevano essere utilizzati per brevi tragitti. Nella parte anteriore, Toyota ha installato un touchscreen in cima alla consolle centrale con una dimensione fino a 12,5 pollici e una telecamera di backup. Davanti al conducente, l'Highlander sfoggiava un quadro strumenti dal design pulito che presentava un TFT da 4,2" tra il tachimetro e il contagiri.

Sotto il cofano, Toyota ha offerto all'Highlander la scelta tra due motori: un V6 da 3,5 litri e un propulsore ibrido. Il primo ha sviluppato 295 cavalli (300 CV), mentre il secondo ha portato un totale di 240 CV (243 CV) sul tavolo grazie a un propulsore a quattro cilindri in linea e due motori elettrici. Non tutte le versioni dell'Highlander erano dotate di un sistema di trazione integrale.