2020 AUDI S5 Cabriolet 3.0L TFSI V6 8AT

Verso la fine del 2016, Audi ha lanciato sul mercato la S5 Coupé e la Cabriolet e, entro il 2020, era giunto il momento di rinnovarsi e adottare una nuova serie di normative sulle emissioni.

Mentre la sorella coupé era l'attrazione principale per gli amanti dei motori che erano affascinati dalle prestazioni dell'auto, la versione decappottabile era più una gran turismo scoperta. Ma nonostante il suo tetto di tela, non era esattamente il veicolo confortevole che una GT dovrebbe essere. Grazie alle sue sospensioni irrigidite rispetto al resto delle versioni decappottabili A5, era più rigida, ma presentava anche elementi più lussuosi.

La S5 era dotata di fari full-LED di serie e di un nuovo design della griglia single-frame per la versione rinnovata. Assomigliava alla griglia a nido d'ape della potente Audi Sport Quattro del 1984. A differenza del suo famoso antenato, il modello 2020 non presentava quattro fari rettangolari, ma solo due più larghi. Erano disponibili con Matrix-LED o laser per migliorare la visuale sulla strada. Il suo tetto in tela era completamente retrattile con il semplice tocco di un pulsante e poteva scomparire in meno di 18 secondi durante la guida a velocità fino a 31 mph (50 km/h).

Audi ha migliorato l'abitacolo della S5 con una nuova unità MIB3. Il sistema di infotainment presentava un ampio display touch-screen da 10,1". La casa automobilistica tedesca ha affermato che il tempo di reazione della nuova unità era dieci volte più veloce del dispositivo MIB2 in uscita, che era già noto per la sua reattività. Il sistema consentiva comandi vocali.

La S5 Cabriolet del 2020 era dotata di un'unità V6 TFSI da 3,0 litri. Grazie al sistema di iniezione diretta turbocompressa, il motore erogava 349 CV. Era abbinato a un cambio Tiptronic a otto velocità e trasmetteva la potenza in tutti e quattro gli angoli.