2020 AUDI TTS Roadster Competition Plus 2.0L TFSI quattro 7AT (320 HP)

Alla fine del 2020, Audi ha presentato una nuova versione della sua acclamata roadster compatta, la TTS.

Sin dalla sua introduzione nel 1998, l'Audi TT è stata una delle auto più elogiate della gamma della casa automobilistica tedesca. Le sue forme, inizialmente progettate da Peter Schreyer, non assomigliavano a nessun'altra coupé compatta sul mercato. L'evoluzione è seguita e nel 2020 l'auto ha raggiunto la sua terza generazione, lanciata nel 2014. Nonostante una situazione di pandemia mondiale, Audi ha spinto di più e ha introdotto la Competition Plus per la gamma TTS.

La casa automobilistica tedesca ha installato fari a LED standard e anelli Audi neri nella parte anteriore. Uno splitter nero è stato posizionato nella parte inferiore del grembiule. Dai lati, la TTS Roadster Competition Plus mostrava i cerchi in lega leggera da 20" standard a 10 razze e, dietro di essi, un set di pinze dei freni verniciate di rosso. La sua capote da 39 kg (86 libbre) avrebbe potuto essere aperta e chiusa in 10 secondi a velocità fino a 50 km/h (31 mph). Nella parte posteriore, un'ala fissa sul bagagliaio amplificava la sportività dell'auto. Sotto l'auto, separati da un diffusore nero lucido, la casa automobilistica ha posizionato i quattro scarichi ovali.

All'interno, il conducente si trovava di fronte a un cockpit virtuale da 12,3 pollici che sostituiva i quadranti analogici come caratteristica standard dell'auto. La pelle Nappa con cuciture a contrasto rosse o blu esaltava l'aspetto degli interni. L'attenzione ai dettagli era grande e i designer decisero di aggiungere un indicatore cucito delle ore 12 rosso o grigio sul volante a fondo piatto.

La TTS Roadster Competition Plus era dotata di controllo magnetico della corsa per le sospensioni e di un sistema di trazione integrale Quattro. La potenza proveniva dal motore TFSI da 2,0 litri spinto per fornire 320 CV tramite un cambio S-Tronic a 7 velocità (doppia frizione).