2020 VOLKSWAGEN Golf Alltrack eTSI 7AT

Basata sulla versione station wagon della Volkswagen Golf VIII, la Alltrack era la versione rialzata e a trazione integrale della nota vettura compatta tedesca.

A metà degli anni '80, la Volkswagen presentò uno dei primi veicoli crossover sul mercato. Era noto come Golf Country ed era una Golf a trazione integrale e 5 porte rialzata. Non era il momento e non ebbe molto successo. Col tempo, i clienti iniziarono a cercare veicoli che offrissero una maggiore altezza da terra in carrozzerie di dimensioni compatte.

L'ottava generazione della Golf è stata presentata nell'ottobre 2019 ed è stato uno degli ultimi modelli principali presentati dal vivo prima dell'inizio della pandemia di COVID 19. La Golf Alltrack era basata sulla versione station wagon della Golf. Offriva una maggiore altezza da terra e un aspetto più ruvido, come se volesse andare in campeggio. I fendinebbia a LED, le minigonne laterali e le sottili finiture grigie attorno ai passaruota enfatizzano l'aspetto crossover dell'auto. In cima a tutto questo, è stato installato un paio di barre sul tetto.

All'interno, la Golf Alltrack presentava gli stessi interni della Golf Variant, con quel look pulito per il cruscotto, sgombro da troppi pulsanti. Il display di infotainment touch-screen da 8,25" è stato installato in un trend di design flottante, in cima alla consolle centrale e vicino al quadro strumenti. Il selettore del cambio automatico è stato posizionato sulla consolle centrale, come un mini-joystick.

Sotto il cofano, l'Alltrack presentava un sistema mild-hybrid alimentato da un motore a benzina turbocompresso. Il cambio automatico a 7 velocità (DSG, a doppia frizione) inviava la potenza a tutte e quattro le ruote tramite un differenziale centrale Haldex.