2021 Porsche 911 Carrera 4 GTS 3.0L 8AT AWD (480 HP)

A 12 anni dall'introduzione della versione GTS nella famiglia Porsche 911, la casa automobilistica tedesca ha lanciato una nuova edizione per la generazione 992.

Nel 2019 Porsche ha lanciato una nuova generazione per il suo iconico modello 911, denominato 992. I piani erano di realizzare una versione GTS in un anno circa, ma a causa della situazione pandemica che ha colpito il mondo nel 2020, quei piani sono stati rinviati e la GTS è apparsa sul mercato due anni e mezzo dopo. Tuttavia, i fan Porsche l'aspettavano pazientemente poiché rappresentava una delle versioni con il miglior rapporto prezzo/prestazioni nella gamma 911.

All'esterno, la casa automobilistica ha apportato qualche ritocco qua e là per enfatizzare le differenze tra la versione GTS e quella non GTS. I fari a LED hanno ricevuto aree scure, mentre altri elementi neri adornavano le prese d'aria laterali anteriori, lo splitter, i pannelli sottoporta e la parte anteriore dei parafanghi posteriori.

All'interno, la casa automobilistica si è affidata allo stesso quadro strumenti con un tachimetro analogico al centro affiancato da schermi digitali come il resto della gamma 992. Il sistema di infotainment PCM forniva connettività sia con Apple CarPlay che con Android Auto e il suo schermo era posizionato sopra la consolle centrale. Inoltre, il nero era il colore dominante degli interni dell'auto.

Porsche ha costruito la 992 GTS con trazione posteriore o integrale e in tutte e tre le versioni di carrozzeria: coupé, decappottabile e Targa. Il motore flat-six ricalibrato forniva 30 cavalli in più rispetto alla 911 Carrera S e alla precedente versione 921 GTS.