2021 SSANGYONG Rexton 2.2L 8AT AWD (202 HP)

Nel 2021, SsangYong ha rilanciato la gamma Rexton con un importante restyling, che ha incluso modifiche in tutti gli ambiti, migliorando l'ammiraglia dell'azienda.

Dopo 65 anni, la casa automobilistica coreana aveva già esperienza nel segmento off-road e i suoi prodotti erano abbastanza buoni per la sua fascia di prezzo. I suoi problemi principali erano il nome, che era difficile da scrivere per la maggior parte delle persone, e la rete di concessionari, che erano sparsi in tutto il mondo ma senza troppa coerenza. Durante la crisi finanziaria mondiale, la casa automobilistica finì per essere acquistata dal gruppo indiano Mahindra&Mahindra, che aveva anche esperienza nella costruzione di veicoli off-road.

Nel 2017, SsangYong ha introdotto la seconda generazione della Rexton, nota anche come G4. Era ancora costruita su un telaio, ma il design era un grande passo avanti rispetto al suo predecessore. Il modello 2021 era ancora più audace, con un nuovo design della griglia a maglie 3D circondato da un bordo cromato ottagonale. I suoi nuovi fari erano disponibili come optional con LED.

All'interno, la casa automobilistica ha cambiato completamente il cruscotto e ha incluso un display TFT da 12,3" per il pannello degli strumenti. Per l'unità di infotainment, SsangYong ha installato un touch-screen standard da 8", mentre un display da 9" con navigazione TomTom è stato montato di serie sulla versione full-optional. Entrambi i sistemi erano dotati di Android Auto wireless e Apple CarPlay.

Sotto il cofano, SsangYong ha mantenuto lo stesso motore turbodiesel da 2,2 litri sviluppato internamente e potenziato per superare la barriera dei 200 CV. Era abbinato a una trasmissione automatica a otto velocità. Il sistema 4×4 on-demand presentava marcia alta e bassa per situazioni estreme fuoristrada.