2022 Subaru Outback 2.5L CVT AWD (182 HP)

Subaru ha aggiornato la sesta generazione dell'Outback e l'ha presentata al Salone dell'auto di New York del 2022: il nuovo modello è stato migliorato negli esterni, negli interni e sotto il cofano.

La casa automobilistica giapponese ha deciso che non era necessario affrettarsi a lanciare una settima generazione dell'Outback solo quattro o cinque anni dopo l'introduzione del modello. Tuttavia, ha preso in considerazione l'idea di rinnovarla e, anche se a prima vista non ci sono stati grandi cambiamenti, i clienti li hanno notati. Subaru ha aggiunto il livello di allestimento Onyx Edition, disponibile con due opzioni di motore.

Uno dei cambiamenti più visibili per il modello Outback 2023 è stato nella parte anteriore, dove Subaru ha installato un nuovo paraurti. La parte inferiore, sul grembiule, presentava un'area rivista che includeva fendinebbia rotondi che delimitavano la griglia e prese d'aria sottili e alte sui lati per le tende d'aria che miglioravano l'aerodinamica. Inoltre, tutti i gradi erano dotati di serie di fari a LED. Tuttavia, queste modifiche non hanno influenzato il livello di allestimento Wilderness.

Dal suo profilo, l'Outback 2023 vantava cerchi in lega da 17 pollici standard per il livello base, mentre l'altro ne aveva un set da 18 pollici. La casa automobilistica ha anche riprogettato il rivestimento in plastica nera attorno ai passaruota, che sono stati disegnati con un aspetto più aggressivo. I gradi superiori hanno anche ottenuto indicatori di direzione negli specchietti retrovisori. Nella parte posteriore, il portellone posteriore inclinato in avanti adornato da uno spoiler sul tetto era disponibile con chiusura a mani libere, a seconda del grado. L'accesso e l'avviamento senza chiave sono stati mantenuti.

All'interno, l'auto accoglieva i suoi clienti con sedili rivestiti in StarTex idrorepellente e con rinforzi alti. Le versioni superiori erano disponibili con rivestimenti in pelle, riscaldamento e ventilazione, ed erano regolabili elettricamente. Sulla consolle centrale, la versione base presentava un sistema touchscreen doppio per il sistema di infotainment. Tutte le altre versioni hanno ricevuto un touchscreen da 11,6 pollici con Subaru Starlink. Sfortunatamente, la risoluzione della telecamera posteriore era ancora scarsa. Tuttavia, il software dell'unità di infotainment aggiornata ha migliorato la risposta del sistema agli input. Fortunatamente, Subaru non è caduta nella stessa trappola di altre case automobilistiche di rimuovere le manopole fisiche per il volume o la sintonizzazione.

Inoltre, il sistema di sicurezza EyeSight è stato potenziato con telecamere di dimensioni più piccole montate a sinistra e a destra dello specchietto retrovisore rispetto alla versione non rinnovata. Inoltre, Subaru ha offerto uno schermo LCD al posto dello specchietto in questione, che era collegato a una telecamera di backup posteriore.

Sotto il cofano, la versione rinnovata della sesta generazione dell'Outback montava lo stesso motore flat-four da 2,5 litri del modello 2020, con o senza turbocompressore. La versione base erogava 182 CV (185 CV) in tutte le curve tramite una trasmissione a variazione continua (CVT), nota come Lineartronic nel linguaggio Subaru. Chi voleva di più poteva prendere la versione XT con il suo motore turbocompresso che erogava 260 CV (264 CV) tramite la stessa trasmissione.