Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Cambio Automatico a 7 marce
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- Trazione Trazione posteriore
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- Chilometraggio n.d.
La casa automobilistica ceca Skoda ha introdotto una versione rinnovata della sua Scala hatchback compatta nel 2023 e ha aggiunto più funzionalità e comfort…
La casa automobilistica ceca Skoda ha introdotto una versione rinnovata della sua Scala hatchback compatta nel 2023 e ha aggiunto più funzionalità e comfort al veicolo. Di conseguenza, l'auto è diventata più attraente non solo per i clienti abituali, ma anche per le flotte.
La Scala è stata la risposta della casa automobilistica al crescente numero di hatchback sul mercato offerte da Renault, Ford, Opel, Peugeot e Citroen. Il veicolo è stato prodotto sulla stessa piattaforma MQB-A0 condivisa con il suo crossover gemello Kamiq e le dimensioni esterne lo hanno posizionato tra le classi di piccole dimensioni e quelle compatte. Mentre ciò non è cambiato molto, il design dell'auto è stato migliorato e il numero di opzioni disponibili è cresciuto in modo significativo.
Nella parte anteriore, il cambiamento più significativo è stato notato nei fari, che erano disponibili con la tecnologia Matrix-LED. Questo tipo di LED era precedentemente disponibile solo sulla sorella più lussuosa Audi di Skoda. Inoltre, anche il livello di allestimento base ha beneficiato della tecnologia LED per i fari. Il design generale del veicolo ha mantenuto lo stesso linguaggio di design cubista specifico della casa automobilistica ceca. Tuttavia, la griglia principale è stata migliorata, con sette lamelle verticali che fiancheggiano il radar montato al centro per sistemi di sicurezza avanzati. Skoda ha anche riprogettato l'area del paraurti anteriore inferiore con una griglia inferiore allargata fiancheggiata sui lati da due lamelle oblique, che delimitavano le prese d'aria laterali. Utilizzando un design a maglie in stile diamante per quell'area, il veicolo sembrava non solo più sportivo, ma anche fresco e attraente per le generazioni più giovani. A partire dal secondo livello di allestimento, la Scala vantava una coppia di fendinebbia a LED, che erano montati in un'area protetta superiore. Dal suo profilo, i pannelli delle portiere scolpiti e i parafanghi posteriori erano principalmente simili a quelli dell'anno modello 2019. Nella parte posteriore, il modello base presentava luci posteriori a LED standard, mentre la casa automobilistica offriva come optional LED dinamici per gli indicatori di direzione.
Un altro importante miglioramento per l'anno modello 2023 è stato notato all'interno del veicolo. Oltre al quadro strumenti digitale completo da 8 pollici e al touchscreen da 8,5" per il sistema di infotainment, la Scala aveva un'opzione per rivestimenti in pelle scamosciata e sedili in pelle sintetica. Inoltre, i clienti potevano scegliere tra sei interni distinti, a seconda del livello di allestimento e delle opzioni. Anche se il passo del veicolo non era significativo, offriva molto spazio per gli occupanti anteriori. Allo stesso tempo, quelli seduti dietro avevano abbastanza spazio per le gambe a loro disposizione. La panca posteriore ripiegabile potrebbe aumentare le dimensioni del bagagliaio.
Sotto il cofano, la Scala era dotata di una scelta di motori che andavano da 95 CV a 150 CV (94 CV – 148 CV) abbinati a cambi manuali a cinque o sei marce o automatici a sette marce (doppia frizione). Skoda offriva anche tre opzioni per le impostazioni delle molle e degli ammortizzatori. Oltre alla versione standard, i clienti potevano ottenere una sospensione ruvida che forniva 15 mm (0,6 pollici) di altezza da terra in più, o una più sportiva, ribassata di 10 mm (0,4 pollici), più rigida.
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