2023 VOLKSWAGEN ID. Buzz 82 KWh (204 HP)

La Volkswagen ha deciso di riportare in auge il classico e amato Bulli con un nuovo veicolo, ma con un design ispirato al suo famoso predecessore, e lo ha chiamato ID. Buzz.

Basato sulla stessa piattaforma del resto della famiglia ID., l'ID. Buzz ha cercato di affermarsi nel segmento MPV e LCV di medie dimensioni con il suo propulsore elettrico che gli forniva potenza ed energia sufficienti per essere utilizzato come furgone per le consegne o come veicolo per il tempo libero orientato alla famiglia.

Nella parte anteriore, la casa automobilistica ha posizionato una fascia anteriore inclinata anziché una piatta e verticale come sul Bulli. Tuttavia, il grande stemma VW cromato e l'ampio pannello anteriore a forma di V ricordavano il modello precedente. Per il grembiule, la casa automobilistica ha scelto un insolito motivo romboidale. Sui lati, l'auto ha svelato lo stesso principio di base del suo predecessore, con normali portiere anteriori incernierate anteriormente e scorrevoli per i passeggeri posteriori. Anche la parte posteriore era insolita, con luci posteriori molto sottili collegate tramite una striscia LED che correva attraverso il portellone posteriore.

L'interno era una storia completamente nuova, con un display sopra la consolle centrale e uno schermo TFT davanti al guidatore. Ma la Volkswagen prese una decisione intelligente e lasciò un passaggio tra i sedili anteriori, con una consolle centrale retratta che divideva solo lo spazio tra i passeggeri anteriori. L'auto presentava una panca ripiegabile 60/40 abbastanza larga per tre occupanti con molto spazio per le gambe e per la testa nella parte posteriore.

A differenza delle sue sorelle, ID.3 e ID.4, ID. Buzz era disponibile con una sola opzione di trasmissione al momento del lancio. Volkswagen ha scelto un motore elettrico da 204 CV alimentato da un pacco batterie da 77 kWh per la propulsione del veicolo. Potrebbe anche immagazzinare energia e distribuirla ad altre auto o a una casa.