2023 VOLKSWAGEN ID. Buzz 82 KWh (204 HP)

Volkswagen decidió recuperar el clásico y querido Bulli en un nuevo vehículo, pero con un diseño inspirado en su famoso predecesor anterior, y lo llamó ID. Buzz.

Basado en la misma plataforma que el resto de la familia ID., el ID. Buzz intentó hacerse un hueco en el segmento de los monovolúmenes y vehículos comerciales ligeros de tamaño medio con su sistema de propulsión eléctrico que le proporcionaba suficiente potencia y energía para ser utilizado como furgoneta de reparto o como vehículo de ocio familiar.

En la parte delantera, el fabricante de automóviles colocó un panel frontal inclinado en lugar de uno plano y vertical como en el Bulli. Sin embargo, el gran logotipo cromado de VW y el panel frontal ancho en forma de V recordaban al modelo anterior. Para el faldón, el fabricante de automóviles eligió un patrón romboidal inusual. En los laterales, el automóvil presentaba el mismo principio básico que su predecesor, con puertas delanteras regulares con bisagras delanteras y puertas corredizas para los pasajeros traseros. La parte trasera también era inusual, con luces traseras muy delgadas conectadas a través de una tira de LED que recorría el portón trasero.

El interior era completamente nuevo, con una pantalla sobre la consola central y una pantalla TFT frente al conductor. Pero Volkswagen tomó una decisión inteligente y dejó un espacio entre los asientos delanteros, con una consola central retraída que dividía solo el espacio entre los pasajeros delanteros. El auto contaba con un banco plegable dividido 60/40 lo suficientemente ancho para tres ocupantes con mucho espacio para las piernas y la cabeza en la parte trasera.

A diferencia de sus hermanos, el ID.3 y el ID.4, el ID. Buzz estaba disponible con una única opción de motor en el momento del lanzamiento. Volkswagen eligió un motor eléctrico de 204 CV alimentado por una batería de 77 kWh para propulsar el vehículo. También podía almacenar energía y entregarla a otros coches o a una casa.