1976 VOLKSWAGEN Golf I GTI 1.8L 3AT FWD (112 HP)

El Golf GTI era el Golf que no debería existir, pero como un equipo lo desarrolló en secreto e impresionó a la dirección de VW, le dieron el visto bueno y cambiaron el Golf para siempre.

Técnicamente hablando, el Golf GTI no fue el primer hatchback deportivo del mundo, pero sí el primero que tuvo un gran éxito. Aunque Volkswagen pensaba que produciría unas 5.000 unidades, ¡terminó fabricando 462.000! Así se veían los resultados de Volkswagen: "superaron las expectativas". Las siglas GTI significan Grant Turismo Injection, ya que fue el primer Golf con motor de inyección de combustible, y el motor de 1,6 litros y 100 CV era impresionante para aquellos tiempos.

El exterior del Golf 1 GTI presentaba un aspecto muy similar al del resto de la gama. Su carrocería de tres puertas lucía un frontal mejorado con un marco rojo para la parrilla negra. En el lado del conductor se colocó un emblema GTI cromado. Como Volkswagen equipó el coche con ruedas más anchas, tuvo que instalar extensiones de plástico negro en los pasos de rueda. Un faldón negro ocupó su lugar debajo del panel metálico delantero, mientras que el parachoques de plástico negro incluía los intermitentes.

En el interior, el fabricante de automóviles decidió crear un interior único con tapicería de estilo tartán para los asientos deportivos tipo baquet. El mismo patrón cubrió la zona de asientos del banco trasero. En lugar del pomo clásico, redondo y liso para la palanca de cambios, el diseñador instaló una bola similar a la de un golf.

Pero lo esencial del coche era su transmisión. Sus 810 kg (1.786 lbs) de peso eran lo suficientemente bajos como para que el coche pudiera hacer una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en menos de diez segundos. En 1979, Volkswagen introdujo la caja de cambios manual de cinco velocidades de serie en el GTI y, tres años más tarde, aumentó la cilindrada a 1,8 litros. El GTI tenía una distancia al suelo menor que el resto de la gama y la suspensión era más rígida, lo que daba como resultado un vehículo con una conducción ideal. Pronto se convirtió en un vehículo imprescindible para todos los amantes de los motores y encendió la revolución de los hatchbacks deportivos.