1981 Volkswagen Scirocco 1.6L 4MT FWD (85 HP)

Volkswagen presentó la segunda generación del Scirocco en 1981 y, a diferencia de su predecesor, fue diseñado internamente pero con un enfoque diferente.

Mientras que la primera generación era básicamente un Golf con el techo recortado, la segunda generación llegó con un diseño completamente nuevo. No adoptó ningún elemento de diseño de su hermano. Además, su aspecto era tan deportivo que la mayoría de los clientes se atrevieron a compararlo con los cupés del segmento premium, como el BMW Serie 3.

El Scirocco II, con su diseño en forma de cuña, era ciertamente atractivo para aquellos tiempos. Sus faros rectangulares y su panel frontal plano no tenían nada en común con el Golf, aparte del emblema cromado de VW situado en el centro de la parrilla. El parabrisas inclinado y el habitáculo bajo creaban una imagen deportiva para el coche y se completaban con un portón trasero inclinado hacia delante. Su diseño general parecía similar al del famoso Audi Coupé, pero no solo era más caro, sino también más potente.

En el interior, el fabricante de automóviles colocó asientos bajos para los pasajeros delanteros y un pequeño banco en la parte trasera para dos, aunque era más útil para un bolso, un maletín y un niño. El tablero de instrumentos de aspecto cuadrado presentaba un grupo de instrumentos elevado lleno de diales heredados del Golf. En la consola central, Volkswagen instaló los controles de ventilación y un reproductor de cintas. Como opción, dependiendo de la versión del motor, el Scirocco también estaba disponible con aire acondicionado.

Bajo el capó, el fabricante de automóviles instaló una amplia variedad de motores durante los diez años de producción, que iban desde un lento motor de 60 CV (59 hp) hasta un saludable motor de 140 CV (137 hp). Cabe destacar que el automóvil era muy liviano.