Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
- |
- Tracción Tracción trasera
- |
- Kilometraje n/d
Volkswagen presentó la segunda generación del Golf en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1983, y fue más una evolución que una revolución.…
Volkswagen presentó la segunda generación del Golf en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1983, y fue más una evolución que una revolución.
El nuevo modelo se parecía mucho a su predecesor, pero era más grande. Aparte de la altura, era un Golf I al 110%. Pero su amplia gama de motores y su filosofía de "forma-función" conquistaron los corazones de los compradores. En sus nueve años de producción, la segunda generación del Golf se vendió en más de seis millones de unidades. La versión de cinco puertas era más adecuada para familias jóvenes, sin niños o con niños más pequeños.
Para Europa, el Golf II lucía faros redondos y una forma en cuña que era fácil de reconocer. Los clientes estadounidenses recibieron una versión ligeramente diferente, con faros cuadrados y una parrilla de rejilla negra similar. Ambas versiones presentaban parachoques de plástico envolventes en la parte delantera y trasera, aunque la versión estadounidense ofrecía unos más anchos para pasar las normas de seguridad. A diferencia de su predecesor, la segunda generación estuvo disponible en una versión de tres o cinco puertas desde su lanzamiento.
En el interior, el fabricante de automóviles instaló un tablero de instrumentos de aspecto angular y un grupo de instrumentos cuadrado que ampliaba la consola central. En el nivel de equipamiento básico, el Golf incluía un velocímetro y un reloj, con la opción de un tacómetro. Los niveles de equipamiento superiores y el GTI estaban disponibles con una computadora de viaje, ya sea como opción o de serie. En la parte trasera, el fabricante de automóviles instaló un banco trasero plegable para ampliar el tamaño del baúl. Un sistema de plegado dividido 60/40 estaba en la lista de opciones y era de serie para el GTI.
Bajo el capó, Volkswagen ofrecía una pequeña gama de motores, tanto de gasolina como diésel. En algunas versiones estaba disponible una transmisión automática.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Propón un precio, pide más información o lo que quieras
Opiniones de clientes