1987 PEUGEOT 405 1.4L 5MT FWD (65 HP)

Elegido Coche Europeo del Año en 1988, el Peugeot 405 fue un automóvil familiar diseñado por el fabricante de automóviles francés Peugeot.

Diseñado por Pininfarina, el Peugeot 405 fue un gran éxito y estuvo disponible en versiones sedán y familiar. Se vendieron 2,5 millones de unidades del Peugeot 405 en todo el mundo.

Aunque el Peugeot 405 compartía plataforma con el Citroën BX, el coche familiar tenía un diseño exterior e interior completamente diferente.

El Peugeot 405 incorporó un motor XU de 4 cilindros completamente nuevo que ya se había lanzado con el Peugeot 305.

El motor moderno era especial y, aunque originalmente estaba pensado para cilindradas de 1,4 y 1,9 litros, fue el primero del mundo en su categoría en ofrecer versiones de gasolina y diésel con el mismo bloque y en la misma línea de producción. Peugeot necesitaba un único estudio de diseño de motor para cubrir toda la gama, por lo que supuso un importante factor de ahorro.

Los motores gasolina disponibles ofrecían potencias entre 64 y 158 CV y un año más tarde, Peugeot introdujo en la gama nuevos motores Diesel atmosféricos y turboalimentados.

Después de varias actualizaciones a lo largo de los años, el Peugeot 405 fue reemplazado por el recién presentado Peugeot 406 en el otoño de 1995.

El 405 fue el último modelo de Peugeot vendido en Estados Unidos antes de la retirada del fabricante de automóviles francés en 1991.