Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
- |
- Tracción Tracción trasera
- |
- Kilometraje n/d
A mediados de los años 80, Toyota subió el listón y cambió el juego, al notar el deseo de la gente: un coche que…
A mediados de los años 80, Toyota subió el listón y cambió el juego, al notar el deseo de la gente: un coche que hiciera más que simplemente llevar a sus ocupantes del punto A al B.
El nuevo Corolla nació bajo la supervisión del recién ascendido a jefe de desarrollo Akihiko Saito. Su visión era bastante simple y compleja al mismo tiempo, como le dijo a su equipo: “Creo que el Corolla debe borrar la imagen de los autos familiares del pasado. ¿No sería genial si la tranquilidad y el confort de marcha del Crown y la apariencia atractiva del Mark II se lograran en un vehículo del tamaño del Corolla?”
Con esta idea en mente, el equipo se centró en desarrollar un diseño potente independientemente del estilo de la carrocería, mientras que el nuevo Corolla también tenía que ser divertido de conducir.
Estéticamente, el nuevo Corolla era ancho y bajo, con bordes más redondeados en comparación con las generaciones anteriores. Para dar la impresión de un vehículo lujoso, los pilares A y C se acercaron más y, para la versión de cinco puertas, el fabricante de automóviles instaló un juego adicional de ventanas detrás de las puertas traseras.
Toyota tuvo en cuenta las opiniones de la gente sobre el diseño interior. Así, visitó a sus clientes para entender mejor lo que buscaban: un toque de lujo y mayor comodidad. El Corolla se presentó con materiales de terciopelo y tela de punto grueso. Opcionalmente, los clientes podían elegir un esquema de color interior granate, que era bastante común en los vehículos más lujosos de la época.
Todos los controles permiten una fácil operación, mientras que Toyota prestó gran atención a la sensación de los interruptores, además de los instrumentos en general bien distribuidos.
Todos los estilos de carrocería disponibles se ofrecían con un sistema de tracción delantera, lo que era bastante inusual para Toyota, ya que sus generaciones anteriores presentaban principalmente un sistema de tracción trasera.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
Propón un precio, pide más información o lo que quieras
Opiniones de clientes