Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Como el VW Scirocco se discontinuó en 1988, VW necesitaba lanzar un nuevo modelo y así se presentó el Corrado en 1989. El Corrado…
Como el VW Scirocco se discontinuó en 1988, VW necesitaba lanzar un nuevo modelo y así se presentó el Corrado en 1989.
El Corrado tenía un aspecto distintivo y era un coupé deportivo ensamblado por Karmann.
El Corrado tenía un motor de 4 cilindros de 1,8 litros que desarrollaba 158 hp y 166 lb-ft de torque.
Al elegir un supercargador en lugar del turbocompresor habitual, el coupé deportivo era un poco ruidoso, incluso si el cargador G era el "más silencioso" de todos (de ahí el nombre de Corrado G60).
La versión estándar no venía con ABS, sin embargo, la mayoría del equipamiento de serie ofrecido cumplía su función: elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, aire acondicionado.
En el interior del Corrado encontramos el cuadro de instrumentos clásico, con indicadores en blanco sobre negro. Posteriormente se introdujeron indicadores de presión de aceite y de voltaje para completar el diseño deportivo.
Los usuarios podrán optar por un techo corredizo y tapicería de cuero.
El espacio de carga era excelente para un cupé y tenía una configuración plegable dividida 60-40 para los asientos traseros.
Conducir el Corrado fue cómodo y divertido al mismo tiempo, con un muy buen equilibrio en las curvas y una dirección precisa.
En la parte trasera, el Corrado tenía un alerón trasero autoajustable.
En cuanto a seguridad, el coupé deportivo no estaba equipado con airbags, pero tenía ABS y cinturones de seguridad.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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