1989 VOLKSWAGEN Corrado 2.0L 4AT FWD (116 HP)

La production de la VW Scirocco ayant été abandonnée en 1988, VW a dû proposer un nouveau modèle et c'est ainsi que la Corrado a été dévoilée en 1989.

La Corrado avait un look distinctif et était un coupé sport assemblé par Karmann.

La Corrado était équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,8 litre développant 158 ch et 166 lb-pi de couple.

En choisissant un compresseur au lieu du turbocompresseur habituel, le coupé sport était un peu bruyant, même si le chargeur G était le plus « silencieux » de tous (d'où le nom Corrado G60).

La version standard n'était pas équipée de l'ABS, cependant, la plupart des équipements proposés de série faisaient l'affaire : vitres électriques, rétroviseurs électriques, climatisation.

À l'intérieur de la Corrado, on retrouve le tableau de bord classique, avec des instruments blancs sur fond noir. Des jauges de pression d'huile et de tension ont été introduites plus tard pour compléter le design sportif.

Les utilisateurs peuvent opter pour un toit ouvrant et une sellerie en cuir.

L'espace de chargement était excellent pour un coupé et il disposait d'une configuration rabattable divisée 60-40 pour les sièges arrière.

Conduire la Corrado était confortable et amusant à la fois, avec un très bon équilibre dans les virages et une direction précise.

À l'arrière, la Corrado était dotée d'un aileron arrière auto-ajustable.

Côté sécurité, le coupé sport n'était pas équipé d'airbags, mais il disposait de l'ABS et de ceintures de sécurité.