1993 SEAT Ibiza 5 Doors 1.3L 5MT (54 HP)

Siete años después de su compra por parte del Grupo Volkswagen, SEAT presentó al mercado su primer producto basado en VW: la segunda generación del Ibiza.

Si bien el fabricante español fabricó la primera generación por su cuenta, la segunda generación se fabricó sobre la plataforma del Volkswagen Polo. SEAT vendió más de 1,3 millones de unidades de la primera generación del Ibiza y el fabricante alemán continuó la historia de éxito con el mismo diseñador para la carrocería, el italiano Giorgetto Giugiaro.

El Ibiza de cinco puertas lucía un nuevo frontal, que se convirtió en una parrilla distintiva para otros modelos de SEAT. Presentaba una parrilla estrecha dividida en dos por una lama vertical con el emblema cromado de SEAT. Una línea lateral atravesaba el coche de adelante hacia atrás sobre los guardabarros ligeramente agrandados para enfatizar un aspecto deportivo a pesar de que se trataba de un hatchback de cinco puertas normal del segmento pequeño. Bajo el faldón delantero, el fabricante de automóviles instaló un faldón negro resistente a los arañazos.

En el interior, el fabricante de automóviles eligió un diseño limpio con salidas de aire cuadradas y perillas redondas para los controles de climatización. El volante de cuatro radios incluía el airbag del conductor. Un reproductor de casetes estéreo se colocó en la consola central, cubierto por una tapa. En la parte delantera, el fabricante de automóviles instaló asientos tipo butaca con pocos apoyos laterales. Había espacio para tres adultos en distancias cortas en la parte trasera debido al limitado espacio para las caderas y los hombros. El espacio para las piernas tampoco era excelente, pero funcionaba bien, especialmente para familias con niños o adolescentes.

Volkswagen abrió sus almacenes de recambios y ofreció al SEAT una amplia gama de cuatro motores de gasolina y dos diésel.