1994 AUDI A4 1.9L DI 5MT FWD (75 HP)

A diferencia de su hermano mayor, el A6, la primera generación del A4 no fue un lavado de cara ni un nuevo nombre de Audi 80. Fue una verdadera primera generación de la nueva tendencia en la línea de automóviles de Audi.

Con el nuevo modelo, Audi ha dado un paso firme en el segmento premium. Para poder competir con marcas consolidadas como Mercedes-Benz y BMW, tuvo que adoptar un enfoque diferente al que utilizó para el Audi 80.

El Audi A4 de 1994 utilizó la plataforma PL45 (B5) de Volkswagen, recientemente desarrollada, que permitía montar motores longitudinales, tracción delantera o en las cuatro ruedas. El motor se instaló sobre el eje delantero, lo que contribuía al equilibrio del peso. Los faros con cristales transparentes eran una novedad en el sedán compacto fabricado por Audi. Un pilar A inclinado y un habitáculo redondeado conferían al coche un aspecto elegante. En la parte trasera, a diferencia del último modelo de los 80, el maletero terminaba con una línea afilada.

En el interior, el diseño interior moderno recibió a sus propietarios con formas atractivas, texturas ricas y molduras de nogal pulido para niveles de equipamiento específicos. Los asientos tipo butaca con amplios refuerzos fueron diseñados para brindar un buen soporte en curvas cerradas. Entre los asientos traseros, se hizo una puerta pasante para guardar los esquís en el interior.

En cuanto a la ingeniería, el A4 de 1994 contaba con los motores más nuevos disponibles en el almacén de Audi. Se instaló el motor de 1,8 litros con 5 válvulas por cilindro, que ofrecía un buen equilibrio entre eficiencia de combustible y rendimiento. Había más motores diésel y de gasolina disponibles. La transmisión manual de 5 o 6 velocidades era estándar según el motor, mientras que estaba disponible la nueva transmisión automática Tiptronic desarrollada por Porsche. La mayoría de las versiones estaban disponibles con sistema de tracción total.