1994 DAEWOO Cielo/Nexia Hatchback 3 Doors 1.5L 5MT (75 HP)

Cuando Daewoo compró los derechos para producir una versión modificada del Opel Kadett europeo, lo consiguió en tres formas de carrocería, incluido el hatchback de tres puertas de aspecto deportivo.

Aunque Daewoo no sabía exactamente qué ofrecer a los clientes europeos, optó por un método probado: tomó uno de los coches compactos más exitosos del mercado, reformó sus líneas y lo vendió bajo su marca. Esa es la breve historia de cómo el Cielo/Nexia apareció en el mercado.

Con sus líneas curvas y sus faros remodelados, el Cielo/Nexia sorprendió a los clientes. Era sencillo, fiable y tenía unos costes de mantenimiento razonables. Mientras que su primo de cuatro puertas se ensamblaba en unos pocos países europeos, Daewoo fabricaba el hatchback exclusivamente en Corea. En la versión de tres puertas, su ventana trasera alargada y su portón trasero inclinado le daban al coche un aspecto deportivo, similar al del antiguo Kadett, pero con líneas más curvas.

En el interior, el diseño del salpicadero y la disposición de los botones no podían ocultar su origen ni su antigüedad. Mientras que la mayoría de los coches del mercado ya habían adoptado líneas curvas, el Cielo/Nexia no podía ocultar su diseño envejecido. Daewoo mantuvo el cuadro de instrumentos de aspecto cuadrado con botones a los lados del anterior producto de GM. En la consola central, presentaba una disposición similar para el sistema de climatización y el reproductor de casetes. Para los pasajeros traseros, Daewoo instaló un banco estrecho y dos ventanillas laterales abatibles.

Bajo la carrocería renovada, se ofrecía un motor de 1,5 litros. En un principio, contaba con un sistema de 8 válvulas. Más tarde, se adoptó un sistema de 16 válvulas. Ambas versiones estaban asociadas a una transmisión manual de 5 velocidades. En algunos mercados estaba disponible una transmisión automática de 4 velocidades.