1994 PORSCHE 911 Cabriolet (993) 3.6L 6MT (285 HP)

El Porsche 911 Cabriolet, presentado en 1994 como modelo 1995, era más un vehículo de Gran Turismo que un coche deportivo, aunque era lo suficientemente rápido para aquellos tiempos.

Porsche ha ofrecido roadsters y descapotables desde sus inicios como fabricante de automóviles. Solo hubo unos pocos modelos que no se ofrecieron con techo abierto hasta 1994. Pero el 911 tuvo que ofrecer una versión descapotable. Los clientes siempre lo pidieron.

El 911 Cabrio presentaba las mismas características que su versión coupé, pero con algunas diferencias aparte de la falta de techo fijo, por supuesto. La nueva regla para la tercera luz de freno dio algunos dolores de cabeza al equipo de diseño. Como no había un alerón fijo en la parte trasera, tuvieron que pensar en otra idea. Así que instalaron un pequeño alerón en la parte trasera del coche, encima del capó del motor. Era un arco con la luz de freno en su interior.

El interior contaba con asientos deportivos tipo butaca en la parte delantera y dos asientos pequeños en la parte trasera. El cuadro de instrumentos tenía cinco diales, con el tacómetro en el medio y un reloj en el lado derecho. Los controles de climatización y el estéreo estaban montados en línea con la columna de dirección. Cuando se plegaba la capota, se desplegaba automáticamente un cortavientos detrás de los asientos delanteros. No había asientos en la parte trasera.

El motor de 3,6 litros se ofrecía en dos versiones, con 275 CV y 285 CV. Esta última incorporaba el sistema VarioCam. Ambas versiones estaban asociadas a una caja de cambios manual de 6 marchas o a una automática de 4 marchas.