Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Lanzado en 1991, el SEAT Toledo fue un pequeño automóvil familiar construido por la marca española propiedad del Grupo Volkswagen. El Toledo era un…
Lanzado en 1991, el SEAT Toledo fue un pequeño automóvil familiar construido por la marca española propiedad del Grupo Volkswagen.
El Toledo era un pequeño automóvil familiar fabricado por la marca española SEAT, una marca propiedad del Grupo Volkswagen. Basado en la plataforma del Volkswagen Golf MK2, el Toledo recibió una actualización en 1995 que trajo consigo pequeñas mejoras en el aspecto pero importantes mejoras en la gama de motores.
En el exterior, el Toledo de 1995 presentó un nuevo diseño de parrilla, con un contorno del color de la carrocería. Los faros delanteros fueron ligeramente rediseñados redondeando sus bordes. Se introdujo un nuevo parachoques con una parrilla más ancha. En la parte trasera, los faros traseros y el parachoques recibieron un nuevo diseño.
Como se basaba en la antigua plataforma A2, el espacio para los pasajeros traseros era limitado. La distancia entre ejes era de solo 2,47 m (97,2”) y cuatro adultos de tamaño medio tenían el espacio para las piernas limitado. Para los ocupantes delanteros, los asientos eran planos y sencillos. Solo algunas de las versiones estaban equipadas con asientos tipo butaca y mejor acolchado. El diseño del tablero de instrumentos presentaba una parte superior curvada que iba sobre el grupo de instrumentos y también sobre la consola central. Se instaló un reproductor de casetes estéreo debajo de las rejillas de ventilación centrales. Para el pasajero lateral, había una opción de airbag, en lugar de una guantera más grande.
La gama de motores cambió por completo debido a las nuevas normas anticontaminación. Se instaló una nueva versión más deportiva, con un motor de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros que ofrecía 150 CV. La versión más deportiva del Toledo, que no había sido rediseñada, ofrecía solo 133 CV. La gama diésel se amplió de dos a cinco unidades, con potencias comprendidas entre 63 CV y 110 CV.
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