Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Antiguamente, Seat producía coches bajo la licencia Fiat. Varias décadas después, Seat pasó a formar parte del Grupo Volkswagen y experimentó un mayor crecimiento,…
Antiguamente, Seat producía coches bajo la licencia Fiat.
Varias décadas después, Seat pasó a formar parte del Grupo Volkswagen y experimentó un mayor crecimiento, volviéndose los vehículos Seat muy populares en el mercado.
Cupra se convirtió en la marca de alto rendimiento de Seat y produjo su primer modelo independiente en 2019.
Hace muchos años, Cupra era a Seat lo que AMG a Mercedes.
Todo empezó en 1996, cuando la marca española lanzó al mercado el Seat Ibiza Cupra, un deportivo con un motor VW de 2.0 litros y 16 V que desarrollaba 150 CV. El motor estaba asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades que enviaba la potencia a las ruedas delanteras.
No fue el primer Cupra, pero sí el primer modelo que pudo homologarse para competición, ya que las versiones anteriores estaban equipadas con motores de poca potencia, con una potencia máxima de 115 CV.
Estéticamente, la versión Cupra se podía diferenciar fácilmente de la versión normal, ya que presentaba las insignias CUPRA en los laterales, tenía ruedas de diseño específico y venía con llamativos colores de pintura exterior.
Poco después del lanzamiento del Cupra en 1996, se incorporó a la gama el Cupra 2. El modelo presentaba un diseño interior modificado y un habitáculo equipado con asientos deportivos parcialmente forrados en cuero.
El Seat Ibiza Cupra de 1996 podía pasar de 0 a 100 kmh/h en 8,2 segundos y tenía una velocidad máxima de 217 km/h.
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