1997 TOYOTA Corolla Sedan 1.3i 5MT FWD (86 HP)

Ya famosa por su gran fiabilidad y excelente relación calidad-precio, la gama Corolla se actualizó en 1997.

Guiando su proceso de evolución bajo la idea “Si no está roto, no lo arregles”, Toyota logró mantener la posición del Corolla en el mercado, logrando así obtener el título de auto más vendido del mundo en 1997.

El sedán de cinco puertas se actualizó junto con el liftback de cinco puertas, el familiar y los estilos de carrocería sedán.

El Toyota Corolla, un automóvil mundial, se vendió en tres mercados diferentes: Japón, América del Norte y Europa.

Si bien los modelos anteriores fueron muy apreciados, Toyota notó la necesidad de los clientes de un vehículo más divertido de conducir, por lo que emoción debía ser una palabra para definir la nueva generación.

Los nuevos modelos incorporaban una suspensión modificada, nuevos tejidos en el interior, elementos de diseño más vivos y un aspecto exterior muy rediseñado, con faros delanteros renovados, una nueva parrilla y nuevas luces traseras. El exterior rediseñado también ayudó a reducir los niveles de ruido, vibración y aspereza (NVH) con sus ventanillas laterales empotradas y otras técnicas tomadas de Lexus.

Otros cambios incluyeron nuevas especificaciones técnicas y más equipamiento.

Había disponibles motores de gasolina y diésel, pero el mercado japonés ofrecía una gama más amplia de motores para elegir. La mayoría de los Corolla estaban equipados con un motor DOHC de 4 cilindros y 1,8 litros fabricado en aluminio que desarrollaba 120 CV y 122 libras-pie de par. Además de ofrecer más potencia, el motor contribuía a lograr un menor consumo de combustible que su predecesor.

Preocupado por la seguridad, Toyota ofreció el Corolla con frenos antibloqueo en las cuatro ruedas y bolsas de aire de impacto lateral.