1998 SAAB 9-3 Coupe 2.0L Turbo 4AT FWD (185 HP)

El Saab 9-3 Coupé fue un modelo puente entre el antiguo Saab 900 y las generaciones más nuevas, fabricadas bajo la dirección de GM. Se lanzó en 1998.

Saab, que en su día fue una empresa deportiva, con experiencia en rally y raíces vinculadas a la industria aeronáutica, luchó por sobrevivir a finales de los años 80. Entonces, General Motors compró el 50% de sus acciones y comenzó a aumentar la rentabilidad de los automóviles. Pero no todo fueron lujos para el fabricante de automóviles sueco.

El 9-3 fue desarrollado bajo la dirección de GM, pero aún conservaba algunas piezas del antiguo cupé Saab 900. Desde el exterior, 1998 parecía un lavado de cara del antiguo 900, pero Saab afirmó que había cambiado 1.100 piezas. También había un nuevo diseño de parachoques, parrilla y faros.

En cuanto al interior, el Saab 9-3 contaba con las características de la firma como la llave de arranque entre los asientos, una gran consola central y la función “Night Panel” que apagaba toda la información innecesaria durante la noche y dejaba encendido únicamente el velocímetro. Gracias a su diseño atípico de portón trasero, había suficiente espacio para las piernas de los pasajeros traseros.

El Saab 9-3 fue el último Saab que utilizó sus motores originales, de 2,0 y 2,3 litros de cilindrada. La mayoría de ellos estaban turboalimentados con alta o baja presión, no para aumentar la potencia sino para aumentar el par en el rango medio de revoluciones.