1999 DAIHATSU Move 1.0L 5MT FWD (58 HP)

Daihatsu presentó el Move de segunda generación a finales de 1998, basado en la misma plataforma que un hatchback supermini.

El fabricante japonés intentó superar a sus competidores en el segmento de los kei-car en Japón y contrató a Giorgetto Giugiaro para diseñar su monovolumen. Sin embargo, las normas japonesas en ese segmento eran estrictas. Aun así, la empresa de diseño italiana Italdesign logró crear una forma única para el monovolumen de cuatro puertas. Al mismo tiempo, el Move compartía la parte técnica con otro producto exitoso de Daihatsu, el Mira/Cuore.

Con su fascia frontal plana y el capó inclinado, el Move se veía diferente de la mayoría de los competidores, que preferían hacer sus vehículos con un frente más alto y un capó plano. Los faros rectangulares del Move se ubicaban ligeramente detrás de la parrilla delantera, que lucía el emblema de Daihatsu y una lama cromada horizontal. En el lado inferior del parachoques de plástico envolvente, el diseñador instaló un faldón inferior con una zona de refrigeración adicional. Sus lados revelaban las puertas laterales planas y verticales con un corte en el lado inferior para que las traseras encajaran alrededor de los pasos de rueda.

En el interior, el Move ofrecía espacio suficiente para cuatro pasajeros. Su alto salpicadero parecía curvado y sus formas distaban mucho del estilo cubista del exterior. Daihatsu situó los mandos del climatizador por encima de la consola central, algo poco habitual, pero instaló el sistema de audio más abajo, encima del cenicero y el encendedor. Según el mercado y el nivel de equipamiento, el fabricante de coches ofrecía el Move con una transmisión manual de cinco velocidades, una automática o una CVT.