1999 SEAT Ibiza 5 Doors 1.9L SDI 5MT FWD (68 HP)

A finales de 1999, el Ibiza sufrió un importante rediseño en términos de diseño y motores. Algunos han considerado que el modelo de 1999 es la tercera generación del Ibiza y con buenas razones.

El nuevo Ibiza, parte de la familia VW, presenta un diseño interior completamente nuevo con acabados de calidad VW. El tablero de instrumentos, totalmente nuevo, estaba bien inclinado para el conductor y todos los controles tenían un tacto agradable. Todo estaba bien ubicado y la calidad general de los materiales utilizados era inusual para un supermini.

El nuevo Seat Ibiza presentaba una nueva parrilla dividida y faros traseros renovados, así como unos faros traseros modernos y renovados. Los parachoques rediseñados ahora presentaban molduras negras para protegerlos de los arañazos. Todos estos cambios, junto con las llantas de aleación de 16 pulgadas, le dieron al automóvil un aspecto más agresivo que antes. Si el Ibiza de los años 90 parecía una caja sobre ruedas, el modelo de 1999 tenía un diseño curvilíneo y elegante.

Si bien el Ibiza no era un automóvil rápido, tenía un poco de diversión y se sentía más rápido que en el papel.

Con una buena relación calidad-precio, el Ibiza venía de serie con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y cierre centralizado, además de una gran calidad de construcción.

Todas las opciones de motor pertenecían al Polo y los clientes podían elegir entre numerosas opciones, incluida la unidad Diesel de 1,9 litros más potente con 90 CV.

Incluso con sus 90 CV, el Ibiza no podía compararse con un hatchback deportivo, pero su bajo consumo de combustible era difícil de superar.

El Ibiza era un coche económico porque era barato de comprar y barato de mantener, pero aún así se sentía sólido y tiraba muy bien.

Incluso en términos de espacio interior, el Ibiza ofrecía más que el Ford Fiesta o el Citroën Saxo.