2000 AUDI Allroad 4.2L V8 5AT FWD (300 HP)

La categoría de los crossover no estaba claramente consolidada en 1999, cuando Audi presentó su primera generación del Audi Allroad Quattro, pero fue un éxito comercial.

Tras el exitoso lanzamiento de la segunda generación del Audi A6 Avant, el fabricante de automóviles alemán detectó una tendencia entre sus clientes hacia los vehículos con tracción total que pudieran transitar por caminos sin pavimentar.

El coche tenía la misma forma redondeada, pero con parachoques de plástico duro y negro. Así, los pequeños arañazos de los arbustos ya no eran un problema para la pintura. Un nuevo juego de protectores de bajos protegía al vehículo de otros arañazos y golpes. Una fina lámina de aluminio duro se veía discretamente en la parte inferior del parachoques delantero.

En el interior, el habitáculo se mantuvo inalterado respecto al A6 Avant de serie, pero la zona de carga recibió de serie cuatro ganchos para mantener limpia la zona de almacenaje. No hubo dudas sobre el espacio interior, ya que contaba con una batalla larga y una línea de techo recta que no molestaba a los pasajeros de las plazas traseras.

El sistema de propulsión era, en la mayoría de los casos, una copia de la gama A6. Había una transmisión diferente para la versión diésel V6, que podía incorporar una marcha corta con una relación de 1,54:1. Esta transmisión no se ofrecía en el mercado estadounidense, donde solo estaba disponible el V6 biturbo de gasolina. Una suspensión ajustable neumáticamente podía elevar el coche y proporcionar más distancia al suelo para que el coche pudiera afrontar algunas rutas todoterreno ligeras con una distancia al suelo de hasta 208 mm.