2000 PONTIAC Bonneville 3.8L V6 4AT FWD (210 HP)

La décima y última generación del Bonneville vio la luz en el año 2000 y compartió sus bases con el Oldsmobile Aurora y el Cadillac Seville. Fue diseñado para aquellos que necesitaban un coche familiar pero que aún disfrutaban de una conducción enérgica.

Pontiac solía fabricar vehículos orientados al deporte, y eso no cambió cuando lanzó el Bonneville del año 2000. Desafortunadamente para la marca, el coche no era muy atractivo y logró vender apenas unas 12.000 unidades en sus cinco años de producción.

Con su frontal afilado y la parrilla específica de Pontiac que ocupaba el centro del escenario, el Bonneville ofrecía un aspecto amenazador. Sus faros dobles y las luces de giro montadas en las esquinas formaban faros anchos cubiertos por un cristal transparente. La línea de cintura ascendente formaba una forma ondulada hacia la parte trasera del coche, donde el fabricante de automóviles instaló un amplio elemento de conexión entre las luces traseras. Su habitáculo presentaba un parabrisas inclinado y una ventana trasera inclinada, mientras que la plataforma lucía un alerón en el nivel de acabado superior, el GXP.

En el interior, el tablero de instrumentos estaba centrado alrededor del conductor, con un grupo de instrumentos extendido sobre la consola central que albergaba los controles de audio en el lado superior, mientras que la unidad de control de climatización estaba ubicada a la altura de las rodillas del conductor. Gracias a su sistema de tracción delantera, el Bonneville ofrecía mucho espacio para cuatro pasajeros, con asientos tipo butaca en la parte delantera y un banco perfilado para dos en la parte trasera.

Hasta 2004, el coche se ofrecía con un V6 de 3,8 litros o con una versión turboalimentada del mismo motor. Después, la versión turbo fue sustituida por el V8 atmosférico de 4,6 litros, denominado Northstar, que ya estaba disponible en el Cadillac Seville. Todas las versiones enviaban la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.