Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Toyota presentó la segunda generación de su RAV4 en 2000 en versiones de cinco o tres puertas como su principal contendiente en el segmento…
Toyota presentó la segunda generación de su RAV4 en 2000 en versiones de cinco o tres puertas como su principal contendiente en el segmento de los SUV compactos.
Los diseñadores trabajaron duro para darle al coche una imagen adecuada y no lograron que el vehículo pareciera una camioneta sobre zancos. Para reducir los costos de producción, los ingenieros japoneses construyeron el Rav4 sobre la plataforma Corolla/Carina.
Con sus faros delanteros inclinados hacia atrás y su diseño angular, la segunda generación del Rav4 mostró un diseño innovador con líneas curvas y ángulos agudos. Sus paneles de puerta esculpidos formaban una forma ondulada que se extendía a lo largo del costado del auto, sobre los paneles traseros, hacia las luces traseras montadas en las esquinas. Al igual que su hermano de tres puertas, la versión de cinco puertas presentaba una rueda de repuesto montada en el portón trasero.
En el interior, el interior del Rav 4 presenta un diseño bitono para el tablero, con la parte superior en negro y la inferior en gris claro. Su cuadro de instrumentos está inspirado en la versión deportiva del Corolla hatchback, con tres diales sobre fondo blanco. Los diseñadores de Toyota instalaron una consola central con los controles de audio sobre la unidad de control de climatización. En la parte trasera, hay espacio suficiente para tres pasajeros.
Para el compartimiento del motor, Toyota instaló dos versiones de gasolina y una diésel. La transmisión estándar para todos los modelos era una manual de cinco velocidades. En mercados seleccionados, se ofrecía una automática de cuatro velocidades con un costo adicional.
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