2002 DAEWOO Lacetti 1.5L 5MT FWD (107 HP)

El compacto Daewoo Lacetti llegó al mercado en 2002 con las opciones adecuadas en el momento adecuado. Barato de comprar y de mantener, se ofrece con dos motores: un 1,4 litros y un 1,6 litros con 93 y 109 CV, respectivamente. El rendimiento no es excelente, pero tampoco tan terrible. Para este último motor, Daewoo ofreció una transmisión automática de cuatro velocidades, mientras que la oferta estándar era una caja de cambios manual de cinco velocidades. El diseño fue firmado por Pininfarina para el sedán y Giorgetto Giugiaro para el hatchback.

El espacio interior es suficiente para cinco adultos, pero no es precisamente cómodo. Para el entretenimiento a bordo, Daewoo ofrece un reproductor de radiocasete clásico, pero también ha añadido un cambiador de 5 CD para los niveles de acabado superiores. El aire acondicionado se ofrece como característica estándar para el vehículo. Para algunos países, el modelo básico tiene ventanas traseras manuales, pero los niveles de acabado superiores vienen con ventanas y cerraduras eléctricas y llantas de aleación.

En algunos mercados, el Daewoo Lacetti está disponible como Chevrolet, Buick o incluso Holden, ya que todas estas marcas están bajo el paraguas de General Motor.

Desde el punto de vista de la seguridad, Daewoo utilizó acero de alta resistencia, airbags frontales duales y dos airbags laterales adicionales para el motor de 1,6 litros.

En Estados Unidos, Suzuki vendió el Daewoo Lacetti rebautizado como Suzuki Forenza y Reno.