Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Después de cuatro años en el mercado, Peugeot renovó la gama 206 y la mejoró con motores más eficientes en términos de consumo de…
Después de cuatro años en el mercado, Peugeot renovó la gama 206 y la mejoró con motores más eficientes en términos de consumo de combustible y materiales mejorados, y esa actualización también se reflejó en la ágil versión de tres puertas, así como en el hatchback de cinco puertas, la camioneta y el cupé-cabriolet.
Diseñado principalmente para quienes necesitaban un vehículo ligero, fácil de manejar y asequible, el 206 comenzó a mostrar signos de envejecimiento. Pero el fabricante de automóviles todavía tenía suficientes ases en la manga para que volviera a lucir fresco y, además, mejoró la gama de motores con la incorporación de algunos motores y eliminó algunos de los más antiguos.
Quizás la actualización más importante fue en el frontal. Si bien a primera vista no parecía haber cambiado mucho, los faros con lentes transparentes que reemplazaron a los anteriores hicieron que el auto mantuviera su atractivo dentro del segmento. Además, las molduras de goma negras sin pintar en los parachoques y en los laterales fueron reemplazadas por otras del color de la carrocería. Asimismo, el faldón lucía un diseño diferente, con una parrilla más ancha, lo que mejoraba la capacidad de refrigeración. Para la versión de tres puertas, el fabricante de automóviles mantuvo las ventanas traseras extraíbles, que resultaron ser útiles, especialmente en los vehículos que no estaban equipados con un equipo de aire acondicionado.
En el interior, se incorporaron nuevos materiales de mayor calidad y un cuadro de instrumentos rediseñado. Ofrecían un aspecto más limpio gracias a los anillos plateados que rodeaban los diales. Los pedales también eran más suaves y conservaban su inusual posición, lo que ayudaba a las mujeres a encontrar una mejor posición de conducción cuando usaban tacones altos.
Bajo el capó, Peugeot instaló una amplia gama de motores, incluido un turbodiésel de 1,4 litros de nuevo desarrollo que consumía poco combustible y ofrecía una autonomía muy amplia para el pequeño coche francés. Para aquellos interesados en una versión más deportiva, el fabricante de automóviles también ofreció una versión de 138 CV (136 HP).
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