Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Desde su introducción al mercado en 1968, el Toyota Corolla sufrió muchos cambios mecánicos y de diseño exterior. Ofrecido en diferentes estilos de carrocería,…
Desde su introducción al mercado en 1968, el Toyota Corolla sufrió muchos cambios mecánicos y de diseño exterior.
Ofrecido en diferentes estilos de carrocería, como hatchback, coupé, familiar y sedán, el Corolla disfrutó de un gran éxito principalmente debido a su confiabilidad.
Con muchos competidores en el segmento, Toyota decidió revelar un Corolla más moderno para competir con el Ford Focus, el Honda Civic y el Hyundai Elantra.
Bajo el capó, el Corolla estaba equipado con un potente motor de 4 cilindros de 1,8 litros que desarrollaba 125 CV y que giraba con suavidad. El motor estaba asociado a una transmisión manual, pero también estaba disponible una caja de cambios automática opcional de 3 o 4 velocidades.
El modelo 2002 estaba disponible en tres niveles de equipamiento: el CE básico, el LE y el Sporty S.
Toyota fue criticado por la falta de aire acondicionado y elevalunas eléctricos como características estándar.
El nivel de equipamiento superior LE agregó un volante inclinable, ventanas eléctricas y un banco trasero plegable dividido 60/40.
Con el nivel de equipamiento Sporty S, el Corolla incluía paneles inferiores y manijas de las puertas del color de la carrocería, luces antiniebla, un volante forrado en cuero sintético y un tacómetro con pantalla de temperatura exterior.
Con un diseño exterior más bien soso, el Toyota Corolla fue la elección de quienes buscaban la reputación de "duradero".
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