Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
El Scion tC, orgulloso sucesor del Toyota Celica, se presentó por primera vez en 2004 basándose en el concepto inicial. La denominación tC significaba…
El Scion tC, orgulloso sucesor del Toyota Celica, se presentó por primera vez en 2004 basándose en el concepto inicial.
La denominación tC significaba “touring coupé” y el tC fue diseñado para atraer más a los compradores jóvenes, por lo que no era un coche caro y se podían añadir fácilmente características adicionales.
Si bien el modelo base estaba bien equipado, Scion ofrecía el tC solo como una versión básica, denominada Paquete Spec.
El paquete Spec era una opción menos costosa del tC básico que eliminaba muchas de las opciones disponibles de serie, como ruedas de acero más pequeñas con tapacubos, control de crucero y controles de audio montados en el volante. Solo había cuatro colores disponibles con el paquete Spec.
El modelo base venía con aire acondicionado, dirección asistida, asientos deportivos tipo butaca con tapizado de tela, asientos delanteros y traseros reclinables, entrada sin llave, una cubierta de carga y muchas otras características.
A diferencia de muchos otros coches, el tC venía con una lista de opciones de “solamente” 40 elementos que podían añadir un kit supercargado con 200 hp, diferentes perillas de cambio cromadas y de cuero, llantas de aleación más grandes y otros.
En el interior, el tC nos deparó grandes sorpresas. Los materiales utilizados fueron de gran calidad y todo se integró a la perfección en un diseño interior espectacular.
El tC ofrecía un andar silencioso y estaba equipado con un motor suave, pero potente. La dirección y el manejo eran precisos y ofrecían un andar divertido.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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