2003 SMART Roadster Coupe 0.7L 6AT (61 HP)

SMART presentó el modelo Roadster-Coupé en 2003 como un vehículo alternativo y más divertido al vehículo normal SMART ForTwo.

Mercedes-Benz creó una submarca junto con el fabricante de relojes suizo Swatch, y la nueva empresa se llamó SMART, acrónimo de Swatch-Mercedes-ART. Su objetivo era producir vehículos elegantes para las ciudades y el producto principal fue el modelo ForTwo. Pero el pequeño automóvil no tenía suficiente atractivo para los clientes y en 2003 se presentó una versión de aspecto más deportivo: el Roadster Coupe.

Esta vez, los diseñadores dejaron de lado las reglas de juego y se imaginaron un vehículo más largo, pero con una altura reducida de 1,2 m (47"). Sus ventanas traseras ligeramente inclinadas servían de capó para el compartimiento del motor montado en la parte trasera y albergaban el techo de cristal desmontable. Dado que utilizaba la misma plataforma que el City-Coupé, compartía algunos de los paneles de la carrocería, las puertas y el frontal. Su sistema de faros dobles era único en el mercado.

En el interior, había espacio para el conductor y el pasajero, que se sentaban muy bajos en sus asientos tipo butaca con refuerzos elevados. El fabricante de automóviles se inspiró en los antiguos roadsters británicos, que eran ágiles incluso con poca potencia. Una caja de cambios secuencial con levas detrás del volante se consideraba una característica avanzada para aquellos tiempos.

El Roadster Coupe contaba con un motor turboalimentado de tres cilindros asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades de serie. Brabus ofrecía una versión particular con un V6 de 1,4 litros compuesto por dos motores de tres cilindros de 0,7 litros.