Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Transmisión Automática de 7 velocidades
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- Tracción Tracción trasera
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- Kilometraje n/d
Toyota presentó la segunda generación del Previa rediseñado en 2000 y, en 2003, el fabricante de automóviles japonés intentó hacerle un lavado de cara.…
Toyota presentó la segunda generación del Previa rediseñado en 2000 y, en 2003, el fabricante de automóviles japonés intentó hacerle un lavado de cara.
¿Por qué simplemente "probamos" y no "lo hicimos"? Porque necesitarás un especialista de Toyota para ver las diferencias entre el modelo del año 2000 y el del año 2003. Compartía la misma plataforma con el Camry, que era muy apreciado por su conducción cómoda y su fiabilidad. El Previa tomó todo eso y agregó más espacio.
Su diseño en forma de ovoide con faros angulosos se mantuvo similar al de la versión no rediseñada. Básicamente, el parabrisas y el capó formaban parte de una misma línea, que se extendía por el techo hasta la parte trasera del vehículo. Siguiendo la tendencia del biodiseño, el Previa presentaba un portón trasero curvado en lugar de uno plano como otros monovolúmenes del mercado.
En el interior, el coche ofrecía espacio para siete adultos, e incluso quedaba algo de espacio en el maletero después de llenar todos los asientos. Toyota ofrecía al Previa una opción de asientos tipo capitán en la fila central. El equipo de diseño proporcionó un tablero de instrumentos atractivo, con los diales instalados en el medio para que todos pudieran verlos. Se utilizaron líneas circulares y onduladas en todo el interior, desde los paneles de las puertas hasta las tapas de los ceniceros. Curiosamente, solo las salidas de aire eran cuadradas, como si fueran restos de otros vehículos.
La primera generación fue criticada por no tener un motor V6. No ocurrió lo mismo con la segunda generación, que Toyota ofreció un motor de cuatro cilindros en línea o un V6 de 3.0 litros. Para mercados seleccionados, el Previa estaba equipado con un motor turbodiésel.
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