2003 TOYOTA Yaris 5 Doors 1.0L 16V VVT-i 5MT FWD (68 HP)

En 1999, Toyota introdujo en el mercado el Yaris/Vitz como su principal contendiente en el segmento pequeño y lo ofreció en tres versiones principales: hatchback de tres o cinco puertas y un sedán de cuatro puertas.

Después de que el Corolla creciera en tamaño y entrara en el segmento de los compactos, Toyota necesitaba un vehículo más pequeño para llenar el espacio que había dejado vacío su vehículo más vendido, y el Yaris fue la respuesta. El fabricante de automóviles japonés utilizó el Yaris en la mayoría de sus mercados, incluido el continente europeo. En 2003, el Yaris recibió un merecido lavado de cara antes de ser completamente modificado en 2006.

El equipo de diseño intentó que el Yaris pareciera un vehículo alegre y el resultado fue exactamente lo que pretendían. Su fascia delantera reveló un par de faros delanteros en forma de lágrima que se introducían en los parachoques delanteros. Con forma de cinco puertas, el pequeño vehículo ofrecía un mejor acceso a los asientos traseros, especialmente para los niños.

En el interior, la forma de burbuja del coche permitía un mayor espacio interior gracias a sus asientos elevados. Un elemento exclusivo del Yaris 5 puertas era la pantalla LED instalada en el interior del cuadro de instrumentos, que estaba situada encima del salpicadero e inclinada hacia el asiento del conductor. De este modo, resultaba difícil que alguien más pudiera leer la velocidad del coche mientras el conductor tenía una mejor visión de la carretera.

Bajo el capó, Toyota instaló una selección de cuatro motores, siendo el turbodiésel de 1,4 litros el más eficiente en cuanto a consumo de combustible. Dependiendo del mercado y la versión del motor, Toyota ofreció el Yaris con una caja de cambios automatizada de cinco velocidades.