2003 VOLKSWAGEN Beetle Cabrio 1.8L Turbo 6AT RWD (150 HP)

El ya icónico Beetle moderno se presentó al público por primera vez en 1998. Volkswagen tardó 4 años en presentar el esperado descapotable que resultó ser un gran éxito.

Basado en el Volkswagen Golf, el Beetle tenía un chasis muy rígido, que ofrecía una conducción suave con bajos niveles de NVH.

El elegante automóvil combinaba ingeniería y rendimiento alemanes con acabados sorprendentes, por lo que el Beetle era, cuanto menos, una elección interesante.

En 2003, Volkswagen ofreció el Beetle convertible con tres motores a elegir: uno de 2,0 litros, uno de 1,9 litros y uno turboalimentado de 1,8 litros. El cliente podía elegir entre transmisión manual o automática por un cargo adicional.

Incluso con el nivel de equipamiento básico GL, el Beetle estaba bien equipado y ofrecía aire acondicionado, cierre centralizado con control remoto sin llave, un sistema de audio de 6 parlantes, un sistema antirrobo, frenos de disco en las cuatro ruedas, ABS, faros halógenos, espejos laterales con calefacción, control de crucero y elevalunas eléctricos.

Subiendo al nivel de equipamiento GLS, el Beetle presentaba llantas de aleación de 16 pulgadas, un techo corredizo eléctrico, tapicería de cuero sintético y luces antiniebla.

El modelo tope de gama, el GLX, añadió un alerón trasero activado por velocidad, un sistema de audio premium de 8 parlantes, un volante de 3 radios, boquillas lavaparabrisas con calefacción, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y espejos retrovisores con oscurecimiento automático.

En cuanto a seguridad, el equipamiento de serie incluía airbags para el conductor y el acompañante, airbags de impacto lateral, sistema de tensado del cinturón de seguridad, ABS, ESP opcional, columna de dirección colapsable y otros.